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行业动态
比亚迪公司签署零排放协议 将于2040年前正式停售燃油车2
舍弗勒二合一电驱动桥荣获“金舵奖”2
宝马公司慕尼黑工厂将于2024年停止生产内燃机2
国轩高科与长城汽车签署车用动力电池订单3
2021年度“‘中国心’十佳发动机”名单揭晓 奇瑞汽车新款发动机入选3
美国新墨西哥州立大学研发新款催化转化器 可有效降低天然气发动机排放3
福特汽车将在英国工厂生产电动汽车动力装置4
特斯拉再度扩建上海超级工厂4
现代汽车亮相“2021广州车展” 优化未来汽车生态圈4
大众汽车将在德国新建工厂 用于生产Trinity车型5
台积电和索尼将在日本建立芯片工厂 日本政府将参与投资5
沃尔沃汽车收购吉利控股集团名下的路桥工厂5
企业专栏
形气转续 变化而嬗——福田康明斯的数字化转型虞展;6-9
综合评述
高性能的新款MIRAI燃料电池堆的研究进展T.YOSHIZUMI;H.KUBO;M.OKUMURA;吴玲;15-19
新能源汽车
可实现零排放的氢燃料发动机M.CECH;M.KNAPE;T.WILFERT;C.REISER;范明强;20-23
从能源系统角度分析燃料电池车的性能中田俊彦;胡瑞娟;邓华侨;张松岩;冯鹰;24-28
产品介绍
大众公司新一代欧六d高效清洁缸内直喷柴油机C.HELBING;M.K?HNE;T.KASSEL;B.WIETHOLT;A.KRAUSE;L.LOHRE;N.GERHARDT;C.EIGLMEIER;刘晶晶;29-33
设计开发
发动机冷却水套优化过程研究T.WAGNER;H.ROTTENGRUBER;F.MANDL;M.GRILL;范明强;34-37
集成48V电机的内燃机设计与开发研究Jongwon Lee;K.Y.HA;Jeongjong Lee;K.NAM;陈佳;38-42
现代内燃机增材制造技术B.LINDEMANN;S.GHETTI;R.BEY;C.KAYACAN;李媛媛;43-46
节能减排
采用主动排气系统减少CO2排放并符合未来的通过噪声限值J.KRUEGER;P.WINK;M.WERNER;陈佳;47-51
用于降低商用车发动机氮氧化物和CO2排放的技术方案K.HADL;B.RASER;T.SACHER;G.GRAF;范明强;52-56
技术论坛
轮胎动态半径的计算及其对燃油经济性和动力性的影响杨泽华;57-61
基于LTE-V2X车路协同技术仿真验证方法的研究胡鑫;姜君;苑寿同;62-64
物联网平台在汽车生产线上的应用探微张洪雷;李静;李春华;65-67
基于汽车检测与维修技术专业建设的思考与建议张晨东;吴旺山;68-71
基于制动台的防抱制动系统测试技术优化白克非;张磊;曹凯华;祝兴宇;72-75
废气再循环冷却器沸腾试验方法研究陈方方;尉武杰;蔡子豪;76-79
重型卡车后市场服务及备件智能体系建设的探究吴红;80-83
确保安全的汽车驾驶技术分析柯平华;84-87
智能网联背景下的汽车检测与维修技术专业改革研究张宇峰;88-90
《汽车与新动力》2021年总索引1-2